¿ES PLUNA ACTUALMENTE UNA LOW COST?
¿HAY SEGURIDAD EN PLUNA?
David Bonderman
Publicidad de Ryanair
Publicidad de Pluna
Seis sindicatos de pilotos y azafatas denuncian que AENA y tres ministerios otorgan trato de favor a Ryanair y consienten que realice prácticas contrarias a la legislación laboral y de seguridad aérea en España y discriminatorias para el resto de las aerolíneas.
Los trabajadores y especialmente los pilotos y TCP (azafatas) de Ryanair en España trabajan mayoritariamente sin contrato de trabajo, no cotizan, ni tienen derecho a desempleo. Pueden ser despedidos sin previo aviso. La compañía amonesta a los comandantes que incumplan su política de restricción en la carga de combustible. El único catering al que tienen derecho durante los vuelos es una botella de agua. Tienen prohibida la representación sindical y "cualquier reivindicación conlleva el despido".
Estas son sólo algunas de las denuncias que seis sindicatos españoles, mayoritarios entre los pilotos y TCP, (Sepla, Sitcpla, Stavla, Asetma, CTA y USO) han dirigido a los Ministerios de Fomento, Economía y Trabajo.
uruguay, aviacion
Los pilotos de Pluna advierten del riesgo de accidentes por falta de seguridad
EFE
Actualizado 28-10-2008 16:43 CET
En un comunicado a la dirección de aviación del ministerio de Transporte que difundió la cadena de radio El Espectador, el gremio de pilotos denuncia las presiones que está recibiendo por parte de la gerencia de Pluna, controlada en un 75 por ciento por el grupo internacional Leadgate y en un 25 por ciento por el Estado uruguayo.
La carta denuncia las presiones con "despidos injustificados", la incomprensión de la dirección "respecto a la situación de estrés que viven los pilotos en Pluna", el "caos administrativo" del área de operaciones y "la falta de responsabilidad del gerente general" al llevar a cabo estas políticas empresariales.
En tales condiciones, "el riesgo de un incidente mayor o un accidente en Pluna es prácticamente inevitable", señalan los pilotos en su misiva, en la que se subraya la "gran preocupación" de estos profesionales por la seguridad operacional en la aerolínea.
Por ello, los pilotos piden la intervención de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) a fin de evitar males mayores y revertir la situación actual.
También califican el despido de dos pilotos de gran experiencia en la compañía de "persecución sindical", ante el reciente pronunciamiento de esos profesionales contra el deterioro de las condiciones laborales y empresariales en la aerolínea.
Pluna está pasando por una grave crisis, cuyo hito lo marcó la suspensión en septiembre pasado de la ruta entre Montevideo y Madrid para recortar el gasto derivado del alza de los precios del crudo.
Esta decisión enfrentó al consorcio internacional Leadgate con el Gobierno uruguayo, partidario de que esa histórica ruta siguiera en funcionamiento.
En declaraciones a El Espectador, fuentes de Leadgate reconocieron que una de las causas de riesgo de accidente es el estrés de los pilotos, pero afirmaron que la compañía cumple con todos los estándares internacionales de seguridad.
DENUNCIA PENAL POR FALTA DE SEGURIDAD EN PLUNA
RYANAIR Y LA SEGURIDAD UNA AEROLINEA REALMENTE SERIA AL IGUAL QUE PLUNA
DURMIENDO LA SIESTA Y OTRAS IRREGULARIDADES
UN POCO DE HUMOR
O NO TANTO : - COBRO POR IR AL BAÑO
PASAJEROS PARADOS EN VUELO
BLOWJOBS EN VUELO
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