http://www.clarin.com/politica/Vazquez-Bunge-Born-experto-fantasma_0_375562513.html
Vázquez, un ex Bunge & Born experto en firmas fantasma
20/11/10
PorLUCIANA GEUNA
IMÁGENES
CON TELEFONO. VAZQUEZ SALE, EN MARZO PASADO, DE LOS TRIBUNALES.
La cita fue en el piso 12 de Libertador 654. Todavía no había terminado el 2003 y Claudio “Mono” Minnicelli, el cuñado de Julio De Vido, era el anfitrión en ese lujoso departamento que años más tarde ocuparía Ricardo Jaime. El ex secretario de Transporte acababa de llegar a Buenos Aires y reconocía saberes precarios en la tarea que su amigo Néstor Kirchner acababa de encargarle: convertirse en el hacedor de las políticas y los contratos del Estado en el área de los trenes, micros y aviones.
Para facilitarle el trabajo, a Julio Bárbaro, ex funcionario de experiencia y contactos, se le ocurrió recomendarle a Manuel Vázquez, un consultor que Bárbaro conoció en el menemismo cuando el hombre era gerente de Bunge & Born . Así, en la casa de Minnicelli, cuando el kirchnerismo amanecía, se reunieron Jaime y Vázquez, dos hombres que luego conformaron una sociedad en la que gestionaron millonarias operaciones públicas y abultadas operaciones privadas, según consta en la causa judicial por enriquecimiento ilícito que tiene juez Norberto Oyarbide.
Cuando Jaime ya era superpoderoso y sospechado por su brutal ascenso social –que contradecía lo que afirmaba en sus declaraciones patrimoniales-, cualquier empresario sabía que para llegar a Jaime tenía que hablar con Vázquez. Sin disimulo, el ex funcionario lo designó asesor de la Secretaría.
En paralelo Vázquez manejaba Controles y Auditorías Especiales S.A., una consultora de su propiedad con oficinas en Buenos Aires, en España y en otros países del mundo que asesora a empresas. Si se leen los más de 20 mil mails que están en el expediente, puede entenderse con claridad que esa intermediación tenía sus costos en efectivo para los clientes. Su trabajo no era independiente, hay cientos de mails donde reporta a Jaime la situación de las operaciones.
A Vázquez lo llaman “Gallego” por su doble nacionalidad. Menudo, de modales finos y voz calma, atendía los asuntos públicos en su oficina de la calle Arroyo. Le gusta el pescado y las frutas frescas y siempre recuerda con orgullo que su trabajo en Bunge & Born era el armado de “entramados de sociedades” con objetos diversos, tarea que aplicó con Jaime.
Firmas sin patrimonio ni actividad aparecen como compradoras de bienes atribuidos a Jaime . Detrás de todas esas operaciones figura Vázquez o alguno de sus hijos.
Cuando Jaime ya no estaba en el poder pero todavía creía en la impunidad que le otorgaba su condición de miembro pleno del kirchnerismo, Vázquez intentó que tomara conciencia de lo que implicaba su situación judicial con un dibujo sobre un papel.
A Jaime lo ubicó en el centro de la escena con un círculo y sacó flechas hacia todos lados mientras le decía: “Este sos vos y esta tu esposa, la madre de tu esposa, tus hijas, tu madre, tus yernos . Todos ellos serán investigados”. El tiempo le dio la razón. Sólo que no contaba con que sus propias palabras escritas en los mails también se convertirían en el relato más brutal de los negocios oscuros que se hicieron desde la secretaría de Transporte de la Nación.
Mostrando entradas con la etiqueta ANTONINI. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta ANTONINI. Mostrar todas las entradas
lunes, 13 de diciembre de 2010
VAZQUEZ "EX BUNGE" Y CASUALMENTE EL NEXO BOMBARDIER
PLUNA, LEADGATE, NUEVO ORDEN MUNDIAL
AEROVIP,
ANTONINI,
ARTURO ALVAREZ DEMALDE,
BOMBARDIER,
bunge y born,
COIMAS,
LEADAGATE,
MANUEL VAZQUEZ,
MATIAS CAMPIANI,
PLUNA,
RICARDO JAIME,
YABRAN
martes, 10 de julio de 2007
HECTOR COLELLA, ALFREDO YABRAN LAS VALIJAS Y LOS AVIONES
http://www.elojodigital.com/politica/2007/08/10/1211.html
POLITICA
POR GUILLERMO CHERASNY, BROKERSDATA.TV
Héctor Colella, Alfredo Yabrán, las valijas y los aviones
María Victoria Bereziuk, -una de las acompañantes del venezolano Antonini Wilson- está siendo preservada del escándalo y sería la la amante de un alto funcionario que provocaría la ira de Cristina Fernández, candidata presidencial por el kirchnerismo.
El sábado pasado, cuando aterrizó el avión citation de Royal Class con funcionarios de PDVSA, Claudio Uberti -titular del OCCOVI- Espinosa -presidente de Enarsa- y Victoria Bereziuk -amante de un alto funcionario del Gobierno Nacional-, también llegó el venezolano Guido Antonini Wilson, portando un maletín con 800 mil dólares.
El Gobierno Nacional trató de ocultarlo, pero con el correr de las horas y de los días, la noticia comenzó a tomar estado público hasta estallar en forma de escándalo, al confirmarse que allí viajaban los mencionados dos altos funcionarios muy ligados al Presidente.
La historia es bastante conocida, ya que salió en todos los diarios y no se hace necesario caer en lugares comunes. Una modalidad habitual del kirchnerato es la de alquilar helicópteros y aviones para traslado de los funcionarios.
Es conocido el caso de la primera dama, quien alquiló un helicóptero por 200 mil dólares mensuales para la campaña política en la provincia de Buenos Aires. También la opinión pública se sorprendió cuando el Diario Clarín difundió irregularidades en la gestión de Romina Picolotti, entre las cuales, aparte de haber nombrado familiares en cargos públiicos, figuraba el alquiler de aviones para viajar por el territorio nacional.
En el caso del avión del escándalo, la empresa Royal Class de alquiler de aviones es la continuidad histórica de Lanolec, empresa que pertenecía a don Alfredo Yabrán. En una nota anterior describimos como Héctor Colella, el heredero del mafioso, radicado en Montevideo y Pablo Yabrán -hijo del fallecido Alfredo y uno de los principales accionistas de la Royal Class-, habían vuelto a hacer negocios de la Argentina.
Mencionamos que Colella seguía siendo el accionista principal de OCA, empresa que supuestamente no sería suya sino que pertenecería al fondo de inversión Advent, que se encuentra adquiriendo empresas en el país. Se comenta que Héctor Colella comenzó a entablar negocios con el kirchnerismo de la mano de su viejo amigo Jorge Brito, del Banco Macro, al que salvó de la quiebra en los primeros meses de 1995, luego del estallido de la crisis del tequila. Como sabemos, Colella y la familia Yabrán son herederos de una considerable fortuna y parte de ella está invertida en este misterioso fondo Advent. Fuentes bien informadas aseguran que Héctor Colella y la familia Yabrán son los principales inversores en los proyectos inmobiliarios de Puerto Madero y Retiro, que se encuentran bajo programación de Jorge Brito.
Es así que Colella y los Yabrán estarían pagando el derecho de "pertenecer" a la nueva política mediante el alquiler de los aviones que, como en el caso del valijero, se pagaron en la suma de 60 mil dólares. En realidad, lo que estarían haciendo es negrear dinero, ya que la administración pública pagaría alquiler de aviones y helicópteros de la Primera Dama, de la Picolotti y también en este último caso, cuando en realidad Colella retorna el dinero pagado por los aviones en negro; de ahí el súbito ataque de los kirchneristas de 8 meses a esta parte, de viajar a todos lados alquilando aviones.
Fuente: Por Guillermo Cherasny, Brokersdata.tv
© 2005 El Ojo
POLITICA
POR GUILLERMO CHERASNY, BROKERSDATA.TV
Héctor Colella, Alfredo Yabrán, las valijas y los aviones
María Victoria Bereziuk, -una de las acompañantes del venezolano Antonini Wilson- está siendo preservada del escándalo y sería la la amante de un alto funcionario que provocaría la ira de Cristina Fernández, candidata presidencial por el kirchnerismo.
El sábado pasado, cuando aterrizó el avión citation de Royal Class con funcionarios de PDVSA, Claudio Uberti -titular del OCCOVI- Espinosa -presidente de Enarsa- y Victoria Bereziuk -amante de un alto funcionario del Gobierno Nacional-, también llegó el venezolano Guido Antonini Wilson, portando un maletín con 800 mil dólares.
El Gobierno Nacional trató de ocultarlo, pero con el correr de las horas y de los días, la noticia comenzó a tomar estado público hasta estallar en forma de escándalo, al confirmarse que allí viajaban los mencionados dos altos funcionarios muy ligados al Presidente.
La historia es bastante conocida, ya que salió en todos los diarios y no se hace necesario caer en lugares comunes. Una modalidad habitual del kirchnerato es la de alquilar helicópteros y aviones para traslado de los funcionarios.
Es conocido el caso de la primera dama, quien alquiló un helicóptero por 200 mil dólares mensuales para la campaña política en la provincia de Buenos Aires. También la opinión pública se sorprendió cuando el Diario Clarín difundió irregularidades en la gestión de Romina Picolotti, entre las cuales, aparte de haber nombrado familiares en cargos públiicos, figuraba el alquiler de aviones para viajar por el territorio nacional.
En el caso del avión del escándalo, la empresa Royal Class de alquiler de aviones es la continuidad histórica de Lanolec, empresa que pertenecía a don Alfredo Yabrán. En una nota anterior describimos como Héctor Colella, el heredero del mafioso, radicado en Montevideo y Pablo Yabrán -hijo del fallecido Alfredo y uno de los principales accionistas de la Royal Class-, habían vuelto a hacer negocios de la Argentina.
Mencionamos que Colella seguía siendo el accionista principal de OCA, empresa que supuestamente no sería suya sino que pertenecería al fondo de inversión Advent, que se encuentra adquiriendo empresas en el país. Se comenta que Héctor Colella comenzó a entablar negocios con el kirchnerismo de la mano de su viejo amigo Jorge Brito, del Banco Macro, al que salvó de la quiebra en los primeros meses de 1995, luego del estallido de la crisis del tequila. Como sabemos, Colella y la familia Yabrán son herederos de una considerable fortuna y parte de ella está invertida en este misterioso fondo Advent. Fuentes bien informadas aseguran que Héctor Colella y la familia Yabrán son los principales inversores en los proyectos inmobiliarios de Puerto Madero y Retiro, que se encuentran bajo programación de Jorge Brito.
Es así que Colella y los Yabrán estarían pagando el derecho de "pertenecer" a la nueva política mediante el alquiler de los aviones que, como en el caso del valijero, se pagaron en la suma de 60 mil dólares. En realidad, lo que estarían haciendo es negrear dinero, ya que la administración pública pagaría alquiler de aviones y helicópteros de la Primera Dama, de la Picolotti y también en este último caso, cuando en realidad Colella retorna el dinero pagado por los aviones en negro; de ahí el súbito ataque de los kirchneristas de 8 meses a esta parte, de viajar a todos lados alquilando aviones.
Fuente: Por Guillermo Cherasny, Brokersdata.tv
© 2005 El Ojo
PLUNA, LEADGATE, NUEVO ORDEN MUNDIAL
ADVENT,
ANTONINI,
CAMPIANI,
EXXEL,
HECTOR COLELLA,
LEADGATE,
PLUNA,
SOUTHERN WINDS,
YABRAN
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
